מיכאל בוחבוט, בעל חברת הסעות מקרית מוצקין, נעצר כשהוא מסיע ילדים לקייטנה ללא רשיון נהיגה (בפסילה) ורכבו אינו מבוטח. ברכבו נמצאו 11 ילדים.
הצטרפו לעמוד של "ידיעות הצפון" בפייסבוק
כשנעצר, ביקש מהשוטרים לנהוג בו בעדינות, כי שבוע וחצי קודם לכן לקה באירוע מוחי, ועל כן לא יכול להזיז את יד ימינו ולא מרגיש את הצד הימני בגופו. בחקירה הסתבר שהוא בעל 103 הרשעות בתעבורה, ועוד תשע הרשעות בתחום הפלילי.
בית המשפט הורה לעצור אותו עד לתום ההליכים נגדו, וכל בקשותיו להתחשב במצבו הרפואי עמדו לו לרועץ. השופט הדגיש את המסוכנות של אדם בעל עבר תעבורתי כה עשיר שמסיע ילדים, כשהוא בפסילה וכאשר ידו האחת מוגבלת, ושלח אותו מאחורי סורג ובריח.
מעצרו של בוחבוט התאפשר הודות לערנותו של מפקד יחידת פסולי נהיגה בתחנת זבולון, רס"מ אלי כהן, אשר מכיר היטב את 'לקוחותיו' פסולי הנהיגה באזור.
כהן: "ביום שני בשעה 7:15 בבוקר, בדרכי לעבודה, הבחנתי בבחור שמוכר לי כפסול נהיגה, כשהוא נוהג ברכב הסעה בקרית שמואל. נסעתי אחריו תוך שאני מזמין ניידות סיור ותנועה, ומדווח להם על המיקום שלו. במהלך הנסיעה ברחובות קרית שמואל, הבחנתי שהוא עוצר ואוסף ילדים לקייטנה.
"נסעתי אחריו עד שהגיעו ניידות, והוא נעצר ברחוב הרוא"ה בקרית שמואל. ברכב היו 11 ילדים. הוא ירד מהרכב, וכשביקשנו לאזוק את ידיו, נדהמתי כשהוא ביקש שננהג בו בהתחשבות ולא נאזוק אותו, מכיוון שכמה ימים קודם לכן הוא עבר אירוע מוחי, ואינו מסוגל להזיז את ידו הימנית. חשבתי לעצמי שהוא ממש פצצה מתקתקת.
"בבדיקה התברר שיש לו 103 עבירות תעבורה. לא אזקנו אותו, אבל עצרנו אותו והוא נלקח לתחנת זבולון לחקירה. בתחילה סירבתי להאמין שאדם שאינו מסוגל להזיז את ידו הימנית נוהג ומסיע ילדים, אבל אשתו, שהגיעה לתחנה במהרה, הביאה את כל המסמכים הנדרשים, וביקשה להקל עמו. מיד עם תום חקירתו, יצרנו קשר עם התביעות, ובהנחיית ראש לשכת תביעות תעבורה, רפ"ק ורד שי, הוא הובא לבית המשפט בהליך שיפוט מהיר".
עוד באותו יום הוגש נגד בוחבוט כתב אישום בגין נהיגה בזמן פסילה ושימוש ברכב ללא פוליסת ביטוח. יחד עם כתב האישום הוגשה גם בקשה למעצרו עד לתום ההליכים נגדו.
בדיון המשפטי ביקש סניגורו של בוחבוט, עו"ד תומר נווה, לשחררו בתנאים מגבילים. הסניגור לא הכחיש את עובדות כתב האישום, אך טען שמרשו אינו מסוכן לציבור, וכי ניתן להסתפק בשחרורו למעצר בית בפיקוח אשתו, אשר תדאג שלא ינהג.
התובע רון מייסטר התנגד לבקשה, וטען כי למרות שרשיונו של בוחבוט נפסל בשנת 2009, הוא המשיך לנהוג בפסילה, ולפני מספר שבועות היה מעורב בתאונת דרכים, שבעקבותיה נדרש להפקיד את רשיונו.
לטענת התובע, גם הפקדת הרשיון לא הרתיעה את בוחבוט, ולא מנעה ממנו לעלות לרכבו ולהסיע ילדים לקייטנה. כמו כן הדגיש התובע כי זאת לא הפעם הראשונה שבוחבוט מסיע את הילדים לקייטנה, ועל פי עדות אחת האמהות, הוא מסיע את בנה לקייטנה מ-1 ביולי, מדי יום.
בבית המשפט סיפר בוחבוט כי לפני שבוע וחצי לקה באירוע מוחי, ואינו מרגיש את צד ימין שלו. לאחר מכן טען כי באותו בוקר, הנהג שמבצע את איסוף הילדים לקייטנה התקשר אליו והודיע שאינו חש בטוב ולא יגיע לעבודה, על כן יצא במקומו. "לא נטלתי שיקול דעת הגיוני, אני מצטער", אמר בבית המשפט, ובאותה נשימה המשיך ואמר כי הוא כי שכח שהוא בפסילה בגלל האירוע המוחי שעבר.
שופט בית משפט לתעבורה בחיפה, גיל קרזבום, לא קיבל את כל תחנוניו של בוחבוט לשחררו, וגם רשימת הטיפולים שעליו לעבור בכפר ורדים לא שינתה את דעתו של השופט, והוא קבע כי בוחבוט יישאר במעצר עד לתום ההליכים נגדו.
השופט ציין כי בוחבוט היה מודע למשמעות מעשיו, מכיוון שכמה ימים קודם לכן הפקיד את רשיונו, והדגיש כי מדובר בהסעת ילדים, ומעבר לבעיה של היעדר רישיון, הוא היה במצב בריאותי שהיה אמור למנוע ממנו לנהוג ולסכן את העוברים בכביש ואת הילדים שהוסעו ברכב. השופט קרזבום קבע כי אין לתת אמון בבוחבוט, וכי התנהגותו מסכנת את שלום הציבור.
טיפול בכלא
עו"ד נווה הגיש ערר לבית המשפט המחוזי, בו טען כי ניתן לאיין (לנטרל) את מסוכנתו של מרשו על ידי שחרורו למעצר בית באיזוק אלקטרוני. אך גם שופט בית משפט המחוזי, רון שפירא, לא קיבל טענה זו. בהחלטתו כתב: "למרבה הצער, כמות הנפגעים בגוף, בנפש וברכוש מעבירות תעבורה עולה בהרבה על מספר הנפגעים בכל יתר העבירות הפליליות גם יחד.
כך יש להתייחס לרמת המסוכנות הנשקפת ממי שנוהג בפסילה. על זאת יש להוסיף שבמקרה זה מדובר באדם, שמעבר להיותו פסול מלנהוג, נהג ברכב כאשר מצב בריאותו היה מחייב, אפילו לפי הגדרתו, את פסילתו. מעבר לכך, הוא הרשה לעצמו להסיע ילדים בהסעה ציבורית. כל אלה מעצימים א
