בשנת 2019 הגיעו כ-95 משלוחים חיים לנמל מספנות ישראל במפרץ חיפה, שהם כ-483 אלף בעלי חיים לפי הערכות, וכ-24 אלף טון ליטר דלק שנשרפו בדרך לחיפה, לצד 33 אלף טון של צרכים שנשפכו לים. המשלוחים החיים שהגיעו למפרץ חיפה מהווים כ-70 אחוז מכלל המשלוחים שמגיעים לארץ. כך טען ירון לפידות, מייסד "ישראל נגד משלוחים חיים" לרגל יום המאבק במשלוחים החיים הבינלאומי, שצוין השבוע.
"אולי קבלת האוניות התקולות ללא כל בעיה מתאפשר כי האוניות המגיעות לחיפה מגיעות לנמל מספנות ישראל", טען לפידות. "הבלגן של הנמל מקרין ישירות על המשלוחים החיים. אוניות שהגיעו לחיפה ממתינות 30, 40 ואף 50 שעות לפריקה. חשוב מאוד להזכיר כי לא מדובר בסחורה דוממת כי אם בבעלי חיים הנמצאים בצפיפות כה גבוהה עד כי עגל מקבל בממוצע מטר מרובע וטלה 30 סמ"ר בלבד".
עוד טען לפידות, כי לצד האכזריות המפורסמת של המשלוחים החיים, הובלה של מאות אלפי בעלי חיים מדי שנה בתנאים קשים של צפיפות ואלימות, סבל שכבר הוגדר על ידי מבקר המדינה בדוח שפורסם לאחרונה כ"אין חולק על העובדה שנגרם סבל לבעלי החיים המובלים", מדובר בפגיעה קשה באיכות הסביבה. "הדבר מכעיס שבעתיים כאשר חיפה, העיר שנודעת בזיהום האוויר שלה, היא העיר הסופגת כ-70 אחוז מבעלי החיים המגיעים ובכך מוסיפה לזיהום האוויר הנוכחי.
"משאיות פתוחות, עמוסות עגלים וטלאים המרוחים בצואה בכל גופם בחוצות העיר, מפיצות ריחות וחיידקים לאזרחים הנאלצים להיחשף אליהן בעל כורחם. מחלת שחפת הבקר חזרה לישראל "בזכות" המשלוחים החיים לאחר כמעט 20 שנה של היעדרות. מי יודע איזה עוד מחלות חזרו יחד עם הענף ממנו מזהיר משרד החקלאות במילים קשות".
בארגון ציינו, כי בתקופה האחרונה קרו מספר אסונות במשלוחים החיים העולמיים המצביעים על עובדת העסק האכזרי הזה, פצצת זמן מתקתקת. אונייה שהובילה אלפי טלאים התהפכה ברומניה מיד עם יציאתה מהנמל. לדברי אנשי הארגון
הזיהום מהתמותה ומהירקבות הפגרים היה כל כך קשה, עד כי צוותי החילוץ נאלצו להיעזר בבלוני חמצן. חלק מהאוניות המגיעות לישראל עתיקות ביותר וזהו עניין של זמן עד שגם פה תקרה תקלה שכזו. יתרה מזו, כבר קרה כי אניה שנדחתה בנמל אירופאי בשל בעיות תקינות, העמיסה בנמל בעל סטנדרטים נמוכים יותר אך עם הגיעה לחיפה היא התקבלה בידיים פתוחות.
לפידות: "במשך חודש ספרנו כשישה פגרים של עגלים וטלאים שנשטפו לחופי ישראל, רובם באזור חיפה. בעלי חיים שקרסו במהלך המסעות מושלכים לים וחלקם נשטפים לחוף. ההנחה היא כי אלו שמתו במהלך המסע מתו בשל מחלה ואחת הסברות היא כי הם נשטפים לחופים שלמים ולא נטרפים בדרך בשל העובדה כי חיות הטרף מריחות את המחלות ובוחרות להימנע מבעלי חיים שכאלו. אחת הלבניות של בז"ן קרסה השבוע. עכשיו הציבור ממתין לראות את המשלוחים החיים הולכים בעקבותיה".
פורסם לראשונה: 08:04, 16.06.20
